Pokrywa może być otwarta ręcznie bez użycia dodatkowych przyrządów (rys. 1).
Po otwarciu można dokonać połączeń przewodów sterowniczych (rys. 2).
Obudowa przednia może być otwarta po odkręceniu śruby (rys. 2).
Po otwarciu można dokonać połączeń obwodu głównego i alarmowego (rys. 3).