W tabeli poniżej umieszczone sa typowe usterki w falowniku i sposoby ich usuwania:

Symptom		Prawdopodobna przyczyna	Środki zaradcze
Silnik nie pracuje	Nie ma napięcia na wyjściach U, V, W falownika	• Sprawdź czy wybrane jest poprawnie źródło zadawania częstotliwości wyjściowej falownika (parametr A001)? • Sprawdź czy wybrane jest poprawnie źródło zadawania ruchu (parametr A002)?	• Ustaw odpowiednią wartość parametru A001 • Ustaw odpowiednią wartość parametru A002
		Czy źródło zasilania falownika jest podłączone do zacisków L1, L2 i L3 (N)? Jeśli tak to czy pali się kontrolka POWER?	• Sprawdź zaciski L1, L2, L3 (N) oraz U, V, W • Włącz zasilanie falownika lub sprawdź bezpieczniki
		Sprawdź wyświetlany jest komunikat błędu EXX?	• Naciśnij przycisk FUNC i sprawdź przyczynę błędu. Następnie naciśnij przycisk RESET.
		• Sprawdź czy poprawnie oprogramowałeś zaciski wejściowe? • Czy wydany został rozkaz ruchu (RUN)? • Czy zacisk FW (lub RV) jest połączony z P24?	• Sprawdź funkcje zacisków wejściowych określonych funkcjami C001 - C005 • Wydaj rozkaz ruchu (RUN) • Połącz zacisk FW (lub RV) z zaciskiem P24 (dotyczy to przypadku, gdy rozkaz ruchu wydawany jest z listwy zaciskowej
		• Czy za pomocą funkcji F001 ustawiłeś odpowiednią częstotliwość- wyjściową? • Czy zaciski zadawania częstotliwości H, O i L podłączone są do potencjometru?	• Ustaw częstotliwość wyjściową • Gdy wybrane jest zadawanie częstotliwości z potencjometru to połącz go odpowiednio z zaciskami H, O i L i ustaw częstotliwość wyjściową, (O>0).
		• Sprawdź   czy  jest włączony rozkaz RS/FRS	• Wyłącz rozkaz RS/FRS
	Jest napięcie na wyjściu U, V, W falownika	• Czy obciążenie silnika nie jest zbyt duże?	• Zmniejsz obciążenie silnika.
	Używasz opcjonalnego panelu zdalnego sterowania (SRW).	• Sprawdź czy prawidłowo skonfigurowano połączenie pomiędzy panelem sterowania a falownikiem	• Sprawdź typ wpisanego panelu
Silnik wiruje w przeciwnym kierunku		• Sprawdź poprawność- połączenia zacisków wyjściowych U, V i W • Czy kolejność połączeń przewodów fazowych do silnika jest zgodna z oczekiwanym kierunkiem obrotów silnika?	• Połącz wyjścia U, V, W falownika z odpowiadającymi im zaciskami U, V, W silnika FWD=U-V-W i REV=U-W-V
		• Czy zaciski sterujące kierunkiem obrotów połączone są prawidłowo? • Czy parametr F004 ustawiony jest prawidłowo?	• Zacisk FW powoduje bieg w przód a zacisk RV powoduje bieg w tył • Ustaw parametr F004 kierunek obrotów silnika.

Symptom		Prawdopodobna przyczyna	Środki zaradcze
Prędkość obrotowa silnika nie zwiększa się do oczekiwanej wartości.		• Jeśli         używasz sygnału analogowego     do zadawania częstotliwości to sprawdź czy jest sygnał na zaciskach [O] lub[OI]	• Sprawdź okablowanie • Sprawdź potencjometr
		• Czy moment obciążenia nie jest zbyt duży?	• Zmniejsz moment obciążenia • Jeśli moment obciążenia będzie zbyt wysoki to zadziała zabezpieczenie falownika i prędkość obrotowa będzie niższa niż wartość ustawiona
		• Czy    nie    jest wprowadzone ograniczenie częstotliwości wyjściowej?	• Sprawdź nastawę częstotliwości maksymalnej w parametrze A004 • Sprawdź nastawę górnej granicy regulacji częstotliwości w parametrze A061
Niestabilne obroty silnika		• Czy nie ma zbyt dużych zmian obciążenia silnika? • Czy nie ma zbyt dużych wahań napięcia zasilania? • Czy przyczyną nie jest "dziwne zachowanie się" zadajnika częstotliwości (np. potencjometru)?	• Zwiększ moc zarówno silnika jak i falownika • Zmniejsz wahania napięcia • Dokonuj "delikatnych" zmian częstotliwości lub użyj funkcji częstotliwości zabronionej do wycięcia z charakterystyki U/f niepożądaną, częstotliwość
Prędkość silnika nie jest dopasowana do falownika		• Czy poprawnie ustawiona jest częstotliwość maksymalna A004? • Czy w D001 wyświetlana jest oczekiwana wartość częstotliwości	• Dopasuj charakterystykę U/f do wymagań silnika • Sprawdź parametry skalujące sygnał wejściowy analogowy zadający częstotliwość (np. parametry A011do A014).
Nieprawidłowe wartości parametrów	Falownik nie zapamiętuje zmian nastaw parametrów.	• Czy wyłączyłeś falownik bez naciśnięcia przycisku STR po zmodyfikowaniu parametru falownika?	• Wprowadź nową wartość-parametru i naciśnij przycisk STR
		• Parametry są zapisywane do pamięci EEPROM po wyłączeniu zasilania. Czy czas pomiędzy wyłączeniem a włączeniem zasilania jest krótszy niż 6 sek.	• Wyłącz falownik na 6 sekund lub dłużej po modyfikacji nastaw falownika
	Nie przyjmuje nastaw z panelu kopiującego	• Czy napięcie zasilania falownika zostało wyłączone na dłużej niż 6 sek. po zmianie paneli z REMT na INV?	• Ponownie skopiuj nastawy do falownika i wyłącz zasilanie na więcej niż 6 sek
Nastawy falownika nie zmieniają się	Nie można ustawiać parametrów	• Czy dokonywano zmian parametrów , które nie mogą być edytowane podczas biegu silnika?	• Zatrzymaj silnik (np. przyciskiem STOP) i spróbuj dokonać zmian parametrów
	Nie można zmienić nastaw falownika	•  Czy włączona jest blokada programowa falownika?	•  Rozewrzyj połączenie między zaciskiem [SFT] a [PCS] i sprawdź nastawę parametru B031