| Model |
Trójfazowe - HFE2 |
| L300P-015-HFE2 |
L300P-022-HFE2 |
L300P-040-HFE2 |
L300P-055-HFE2 |
L300P-075-HFE2 |
L300P-110-HFE2 |
L300P-150-HFE2 |
| Cena |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
| Maksymalna moc współpracującego silnika [kW] |
1,5 |
2,2 |
4 |
5,5 |
7,5 |
11 |
15 |
| Znamionowe napięcie zasilania |
3-fazowe 380÷480V ±10%, f= 50/60Hz ±5% |
| Znamionowe napięcie wyjściowe |
3-fazowe 380÷480V (w powiązaniu z napięciem zasilania) |
| Znamionowy prąd wejściowy [A] |
4,2 |
5,8 |
9,5 |
13 |
18 |
24 |
32 |
| Znamionowy prąd wyjściowy [A] |
3,8 |
5,3 |
8,6 |
12 |
16 |
22 |
29 |
| Dopuszczalne przeciążenie prądowe |
120% prądu znamionowego przez 60s, 150% przez 0,5s. |
| Moment hamujący (%)Mzn |
Bez opornika |
50 |
20 |
10 |
| Z opornikiem |
200 |
140 |
100 |
55 |
50 |
| Jednostką hamującą |
- |
| Hamowanie prądem stałym |
Hamowanie prądem stałym rozpoczyna się po zwolnieniu silnika do częstotliwości hamowania dynamicznego. Parametry hamowania ustawiane są przy pomocy pulpitu cyfrowego (częstotliwość hamowania, czas oczekiwania do rozpoczęcia hamowania oraz siła hamowania) |
| Wymiary [mm] |
Szerokość |
150 |
210 |
| Wysokość |
245 |
260 |
| Głębokość |
149 |
179 |
| Masa [kg] |
3,5 |
5 |
| Model |
Trójfazowe - HFE2 |
| L300P-185-HFE2 |
L300P-220-HFE2 |
L300P-300-HFE2 |
L300P-370-HFE2 |
L300P-450-HFE2 |
| Cena |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
| Maksymalna moc współpracującego silnika [kW] |
18,5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
| Znamionowe napięcie zasilania |
3-fazowe 380÷480V ±10%, f= 50/60Hz ±5% |
| Znamionowe napięcie wyjściowe |
3-fazowe 380÷480V (w powiązaniu z napięciem zasilania) |
| Znamionowy prąd wejściowy [A] |
41 |
47 |
63 |
77 |
94 |
| Znamionowy prąd wyjściowy [A] |
37 |
43 |
57 |
70 |
85 |
| Dopuszczalne przeciążenie prądowe |
120% prądu znamionowego przez 60s, 150% przez 0,5s. |
| Moment hamujący (%)Mzn |
Bez opornika |
10 |
| Z opornikiem |
- |
| Jednostką hamującą |
40- 200 |
35- 200 |
110- 170 |
90- 150 |
70- 120 |
| Hamowanie prądem stałym |
Hamowanie prądem stałym rozpoczyna się po zwolnieniu silnika do częstotliwości hamowania dynamicznego. Parametry hamowania ustawiane są przy pomocy pulpitu cyfrowego (częstotliwość hamowania, czas oczekiwania do rozpoczęcia |
| Wymiary [mm] |
Szerokość |
250 |
310 |
390 |
| Wysokość |
390 |
540 |
550 |
| Głębokość |
199 |
204 |
259 |
| Masa [kg] |
12 |
20 |
30 |
| Model |
Trójfazowe - HFE2 |
| L300P-550-HFE2 |
L300P-750-HFE2 |
L300P-900-HFE2 |
L300P-1100-HFE2 |
L300P-1320-HFE2 |
| Cena |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
kup teraz |
| Maksymalna moc współpracującego silnika [kW] |
55 |
75 |
90 |
110 |
132 |
| Znamionowe napięcie zasilania |
3-fazowe 380÷480V ±10%, f= 50/60Hz ±5% |
| Znamionowe napięcie wyjściowe |
3-fazowe 380÷480V (w powiązaniu z napięciem zasilania) |
| Znamionowy prąd wejściowy [A] |
116 |
149 |
176 |
215 |
253 |
| Znamionowy prąd wyjściowy [A] |
105 |
135 |
160 |
195 |
230 |
| Dopuszczalne przeciążenie prądowe |
120% prądu znamionowego przez 60s, 150% przez 0,5s. |
| Moment hamujący (%)Mzn |
Bez opornika |
10 |
| Z opornikiem |
- |
| Jednostką hamującą |
60- 100 |
45- 70 |
40- 60 |
30- 50 |
25- 40 |
| Hamowanie prądem stałym |
Hamowanie prądem stałym rozpoczyna się po zwolnieniu silnika do częstotliwości hamowania dynamicznego. Parametry hamowania ustawiane są przy pomocy pulpitu cyfrowego (częstotliwość hamowania, czas oczekiwania do rozpoczęcia |
| Wymiary [mm] |
Szerokość |
390 |
390 |
480 |
| Wysokość |
550 |
700 |
740 |
| Głębokość |
259 |
279 |
| Masa [kg] |
30 |
60 |
80 |
