Parametry "grupa C" - Zestawienie funkcji wejść cyfrowych listwy sterującej falownika L200
Każdy z pięciu zacisków (C001 do C005) listwy sterującej może spełniać jedną z przedstawionych w poniższej tabeli funkcji. Każda funkcja, posiada swój kod cyfrowy oraz oznaczenie wskazujące na pełnioną funkcję (bieg w prawo - "Forward Run" - [FW]) Fizycznie na listwie sterującej zaciski oznaczone są: 1, 2, 3, 4, 5. Na schematach w instrukcji zaciski są również oznaczane skrótem funkcji, którą pełnią w opisywanym układzie (np. [FW]). Logikę styków (normalnie otwrty/normalnie zamkniety) ustawia się w funkcjach od C011 do C015.
Tabela funkcji - w tabeli zestawiono wszystkie 24 funkcje, które mogą być pełnione przez wejścia cyfrowe [1] - [5] listwy sterującej. Szczegółowy opis działania funkcji znajduje się w rozdziale "Obsługa programowalnych zacisków wejściowych".
| Tabela funkcji realizowanych przez wejścia cyfrowe | ||||
| Kod funkcji | Symbol zacisku | Nazwa funkcji | Opis | |
| 00 | FW | Rozkaz ruchu. Bieg w prawo/Zatrzymanie | ZAŁ | Falownik jest w trybie biegu, praca silnika w prawo |
| WYŁ | Falownik w trybie zatrzymania, silnik jest zatrzymywany | |||
| 01 | RV | Rozkaz ruchu. Bieg w lewo/Zatrzymanie | ZAŁ | Falownik jest w trybie biegu, praca silnika w lewo. |
| WYŁ | Falownik w trybie zatrzymania, silnik jest zatrzymywany | |||
| 02 | CF1 *1 | Wielopoziomowa nastawa prędkości, Bit 0 (LSB) | ZAŁ | Bit 0 w binarnym kodzie wielopoziowej nastawie prędkości; logiczna 1 |
| WYŁ | Bit 0 w binarnym kodzie wielopoziowej nastawie prędkości; logiczne 0 | |||
| 03 | CF2 | Wielopoziomowa nastawa prędkości, Bit 1 | ZAŁ | Bit 1 kodu wielopzoimowej nastawy prędkości, wartość: logiczna 1 |
| WYŁ | Bit 1 kodu wielopzoimowej nastawy prędkości, wartość: logiczne 0 | |||
| 04 | CF3 | Wielopoziomowa nastawa prędkości, Bit 2 | ZAŁ | Bit 2 kodu wielopzoimowej nastawy prędkości, wartość: logiczna 1 |
| WYŁ | Bit 2 kodu wielopzoimowej nastawy prędkości, wartość: logiczne 0 | |||
| 05 | CF4 | Wielopoziomowa nastawaprędkości, Bit 3 (MSB) | ZAŁ | Bit 3 kodu wielopzoimowej nastawy prędkości, wartość: logiczna 1 |
| WYŁ | Bit 3 kodu wielopzoimowej nastawy prędkości, wartość: logiczne 0 | |||
| 06 | JG | Bieg próbny | ZAŁ | Falownik w Trybie Biegu, silnik pracuje zgodnie z nastawą biegu próbnego |
| WYŁ | Falownik w Trybie Zatrzymania | |||
| 07 | DB | Hamowanie dynamiczne | ZAŁ | Zwalnianie i hamowanie w trybie hamowania dynamicznego (prądnicowego) |
| WYŁ | Hamowanie dynamiczne niieaktywne | |||
| 08 | SET | Aktywowanie drugiego zestawu nastaw (silnik 2) | ZAŁ | Falownik pracuje z nastawami dla drugiego silnika. |
| WYŁ | Falownik wykorzystuje nastawy pierwszego silnika (główne) | |||
| Tabela funkcji realizowanych przez wejścia cyfrowe | ||||
| Kod funkcji | Symbol zacisku | Nazwa funkcji | Opis | |
| 09 | 2CH | Drugi zestaw czasów przyspieszania i zwalniania | ZAŁ | Aktywuje drugi zestaw nastaw czasów przyspieszania i zwalniania |
| WYŁ | Falownik wykorzystuje pierwszy zestaw nastaw czasów przyspieszania i zwalniania | |||
| 11 | FRS | Wybieg swobodny | ZAŁ | Wyłącza wyjście falownika puszczając silnik wybiegiem. |
| WYŁ | Zwalnianie i zatrzymanie silnika kontrolowane przez falownik, zgodne z czasami zwalniania. | |||
| 12 | EXT | Zewnętrzny sygnał blokady | ZAŁ | Załączenie zacisku powoduje zablokowanie pracy falownika i wyświetlenie kodu błędu E12 |
| WYŁ | Normalna praca falownika. Po przejściu ze stanu włączonego wymagany do dalszej pracy reset. | |||
| 13 | USP | Zabezpieczenie przed samoczynnym rozruchem. | ZAŁ | Po załączeniu zasilania, falownik nie przeprowadzi automatycznego rozruchu. |
| WYŁ | Po załączeniu zasilania falownik przeprowadzi automatyczny rozruch jeżeli przed zanikiem zasilania był aktywny rozkaz ruchu. | |||
| 15 | SFT | Blokada nastaw | ZAŁ | Panel sterowania oraz panel zdalnego sterowania są zabezpieczone przed wprowadzaniem zmian w nastawach parametrów. |
| WYŁ | Parametry mogą być edytowane i zmieniane ich nastawy | |||
| 16 | AT | Rodzaj analogowego sygnału sterującego | ZAŁ | Zacisk [OI] jest doblokowany dla sygnału prądowego (zacisk [L] zaciskiem powrotnym) |
| WYŁ | Zacisk [O] jest odblokowany dla sygnału napięciowego (zacisk [L] zaciskiem powrotnym) | |||
| 18 | RS | Kasowanie blokady falownika | ZAŁ | Kasowana jest blokada falownika. |
| WYŁ | Nie ma wpływu na pracę falownika | |||
| 19 | PTC | Funkcje termistora | ANLG | Kiedy termistory silnika podłączone są do zacisków [6] i [L] falownika, to jest bieżąco kontrolowana temperatura silnika i w przypadku przekroczenia dopuszczalnej, następuje blokada falownika. |
| OPEN | Rozłączenie termistorów blokuje falownik i powoduje wyłączenie silnika. | |||
| 20 | STA | Funkcja trzech przewodów: załączanie impulsowe" | ZAŁ | Rozpoczyna pracę silnika |
| WYŁ | Nie zmienia aktualnego stanu silnika | |||
| 21 | STP | Funkcja trzech przewodów:"impul-sowe zatrzymanie" | ZAŁ | Zatrzymuje pracę silnika |
| WYŁ | Nie wpływa na pracę silnika | |||
| Tabela funkcji realizowanych przez wejścia cyfrowe | ||||
| Kod funkcji | Symbol zacisku | Nazwa funkcji | Opis | |
| 22 | F/R | Funkcja trzech przewodów:" wybór kierunku ruchu: w prawo/w lewo" | ZAŁ | Ustawia kierunek obrotów silnika: ZAŁ = FWD (bieg w prawo). Zmiana stanu zacisku kiedy silnik pracuje powoduje wyhamowanie silnika i zmianę kierunku obrotów. |
| WYŁ | Ustawia kierunek obrotów silnika: WYŁ = REV (bieg w lewo). Zmiana stanu zacisku kiedy silnik pracuje powoduje wyhamowanie i zmianę kierunku obrotów. | |||
| 23 | PID | Blokada regulatora PID | ZAŁ | Blokuje tymczasowo pracę regulatora PID. Temporarily disables PID loop control. Inverter output turns WYŁ as long as PID Enable is active (A071=01). |
| WYŁ | Has no effect on PID loop operation, which operates normally if PID Enable is active (A071=01). | |||
| 24 | PIDC | Resetowanie regulatora PID | ZAŁ | Resetuje regulator PID. Główną konsekwencją działania funkcji jest wyzerowanie części całkujacej regulatora. |
| WYŁ | Nie wpływa na pracę regulatora | |||
| 27 | UP | Motopotencjometr: narastanie prędkości | ZAŁ | Przyspieszanie (zwiększanie częstotliwości wyjściowej) silnika od biężącej częstotliwości za pomocą motopotencjometru |
| WYŁ | Nie wpływa na pracę silnika | |||
| 28 | DWN | Motopotencjometr: obniżanie prędkości | ZAŁ | Zwalnianie (zmniejszanie częstotliwości wyjściowej) silnika od bieżącej częstotliwości za pomocą motopotencjometru |
| WYŁ | Nie wpływa na pracę silnika | |||
| 29 | UDC | Czyszczenie pamięci motopotencjometra | ZAŁ | Resetuje wartość pamięci motopotencjometru i ustawia częstotliwość zadaną zgodnie z nasatwą w F001. Parametr C101 musi być ustawiony=00 aby odblokować działanie tej funkcji. |
| WYŁ | Nie wpływa na wartość pamięci motopotenc-jometru | |||
| 31 | OPE | Wymuszenie sterowania częstotliwością i rozkazem ruchu z panelu falownika | ZAŁ | Narzuca sterowanie częstotliwością wyjściową (A001) oraz zadawanie rozkazu ruchu (A002) z panelu sterowania |
| WYŁ | Zadawanie częstotliwości wyjściowej oraz rozkazu ruchu zgodnie z nastawami w parametrach A001 i A002 | |||
| 50 | ADD | Dodawanie częstotliwości | ZAŁ | Dodaje wartość z parametru A145 do bieżącej częstotliwości wyjściowej |
| WYŁ | Nie dodaje wartości A145 do częstotliwości wyjściowej. | |||
| Tabela funkcji realizowanych przez wejścia cyfrowe | ||||
| Kod funkcji | Symbol zacisku | Nazwa funkcji | Opis | |
| 51 | F-TM | Wymuszenie sterowania częstotliwością i rozkazem ruchu z listwy sterowniczej falownika | ZAŁ | Wymusza sterowanie falownika poprzez zaciski listwy sterującej (zadawanie częstotliwości i rozkazu ruchu) |
| WYŁ | Zadawanie częstotliwości i rozkazu ruchu zgodnie z nastawami parametrów (A001) i (A002) | |||
| 255 | — | Funkcja nieaktywna (pusta) | ZAŁ | (sygnał ignorowany) |
| WYŁ | (sygnał ignorowany) | |||
Uwaga 1: Kiedy wykorzystujesz wielopoziomową nastawę prędkości (sygnały CF1 do CF4), nie wyświetlaj parametru F001 ani nie zmieniaj jego wartości podczas pracy silnika. Jeśli wymagane jest monitorowanie częstotliwości podczas pracy wykorzystuj funkcję D001.
